Para facilitar o peso e balanceamento vamos conhecer os sistemas de numeração em uso para facilitar a localização específica das cavernas de asa, paredes de fuselagem, ou quaisquer membros estruturais de uma aeronave, por exemplo, o nariz da aeronave pode ser designado estação zero, a estação zero poderemos considerar como a nossa linha DATUM e todas as demais estações estarão localizadas a traz da linha DATUM até, por exemplo, o trem do nariz teríamos BRAÇO + ou atrás da linha DATUM que seria um BRAÇO negativo, estas distâncias são medidas em polegadas a partir da estação zero.
Sendo assim, quando se lê em um esquema “Trem do nariz esta na estação 265", o trem estará localizado a 265 polegadas atrás do nariz da aeronave onde está a linha DATUM, agora o trem principal ele esta a 513 polegadas da estação zero, (visualizar a figura acima), é importantíssimos sabermos isto pois a distância da linha DATUM até o trem do nariz multiplicado pelos eu peso teremos o Momento e também a distância da linha DATUM até o trem principal multiplicado peso seu peso teremos o momento.
Para localizarmos o cg somaremos os momentos e os pesos e dividiremos a soma dos momentos pela a soma dos pesos então teremos o nosso CG que nos fornecerá um número que corresponderá em um certo ponto onde se localiza uma estação, viu que fácil no decorrer vamos fazer vários tipos de cálculos para acharmos o CG da nossa aeronave, não perca vai ser bem legal ta indo meio de vagar pois estou com muitas aulas mas vamos chegar lá boa semana.
Fonte: Blog Ciências da Aviação
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